2015年01月07日
ロードスターのプチメンテナンス
こんばんは、ガラス工房ゆうるりです。
昨年寒さがきつくないときにロードスターのプチメンテしました。
パワーステアリングのフールド(オイル)のキャップは、後から出たNB用のキャップがオイル漏れの対策がされているみたいなので交換してみました。
左が対策品です。取り付け口にパッキンがついてます。長さも違ってますが・・・・

ホームセンターでオイル添加剤「クレ モーターレブ」が特価だったので試してみました。
100円ショップでシャンプーポンプ、ホームセンターで樹脂のパイプ1mを購入し、手持ちの耐油ホースの端切れとペットボトルを使用します。
添加前に、エンジンオイルを500ccオイルレベルゲージ穴から抜きました。
添加後、アイドリングを十分した後試走しました。多少エンジン音がスムーズになった気がします。

昨年寒さがきつくないときにロードスターのプチメンテしました。

パワーステアリングのフールド(オイル)のキャップは、後から出たNB用のキャップがオイル漏れの対策がされているみたいなので交換してみました。
左が対策品です。取り付け口にパッキンがついてます。長さも違ってますが・・・・


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100円ショップでシャンプーポンプ、ホームセンターで樹脂のパイプ1mを購入し、手持ちの耐油ホースの端切れとペットボトルを使用します。

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添加後、アイドリングを十分した後試走しました。多少エンジン音がスムーズになった気がします。

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Posted by おおしまやスタッフ at 22:49│Comments(0)
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